10月18日，一艘從胡志明市前往海防的集裝箱船在西貢-頭頓的28-30號(hào)沉沒，船上裝截的285個(gè)集裝箱一同落水。事故發(fā)生后，為打撈大量漂浮的集裝箱，涉事區(qū)域航道被迫關(guān)閉，導(dǎo)致這條重要航道及港口運(yùn)營受到嚴(yán)重影響。

然而二個(gè)多月過去了，集裝箱還在打撈，航道仍然沒有完全開放。12月11日上午，兩名潛水員于LONG TAU CHANNEL在沉船殘骸中進(jìn)行打撈集裝箱時(shí)，疑似DG柜里的危險(xiǎn)品物質(zhì)外泄，突然感到窒息. 同行的三名潛水員前來救援，遇險(xiǎn)人員獲救后，三名救援潛水員被困在倒塌的集裝箱下。兩名窒息潛水員獲救后已經(jīng)被送往醫(yī)院救治，情況危急。而三名救援潛水員下落不明。

事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)卣俅侮P(guān)閉LONG TAU CHANNEL航道，何時(shí)恢復(fù)通行還無法得知，所有船舶均需走SOAI RAP CHANNEL。ONG TAU CHANNEL航道是越南重要經(jīng)濟(jì)命脈，是集裝箱船和駁船作業(yè)的主要干線。這條重要航道的關(guān)閉，將導(dǎo)致大量集裝箱船轉(zhuǎn)停靠其他港口。胡志明的塞港情況沒有得到緩解且嚴(yán)重影響到其他港口。

各位有貨出口到越南的貨主和同行們要注意了，出口到越南的貨物將會(huì)有嚴(yán)重的DELAY，大家需要做好準(zhǔn)備。

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