近日有一客人從意大利進(jìn)口了一批化工品，根MSDS上顯示為普貨。因為客人直接就安排進(jìn)口了。當(dāng)清關(guān)的時候，才發(fā)現(xiàn)貨物是危險品。客人需要退回到境外機(jī)場，重新按照危險品訂艙。那么為什么會發(fā)生這樣子的事情呢？

事實上任何的化工品都會有相對應(yīng)的MSDS，而MSDS則是由工程師根據(jù)產(chǎn)品的特性而制作的，有一些人為主觀因素在里面。因此，我們化工品在制作MSDS的時候最好能提供一些樣品給到比較權(quán)威的實驗室進(jìn)行檢測。

再一個問題就是各個國家對一些化工品的危險性標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。比如說這批貨物，按意大利的標(biāo)準(zhǔn)來說，這批貨物不算是危險品。但是在我們國家來說就是需要危險品了。那么這個時候要怎么判斷呢？最好的做法是將進(jìn)口的貨物先取樣品交由權(quán)威機(jī)構(gòu)判斷重新做一份中文MSDS。

那么，進(jìn)口的時候需要提供什么材料呢？

1.      中文MSDS。這個可以讓發(fā)貨人提供，也可以收貨人翻譯。當(dāng)然最準(zhǔn)確的就是讓收貨人拿樣品給到相應(yīng)的實驗室測試，然后提供MSDS報告。

2.      進(jìn)口危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)符合性聲明。

3.      對需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑的產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)的說明。

4.      中文標(biāo)簽。正常情況下應(yīng)當(dāng)在貨物裝運(yùn)前在貨物包裝上貼上中文標(biāo)簽的。如果沒有貼上，那就只能在進(jìn)口到國內(nèi)以后再進(jìn)行整改了。

5.      報關(guān)的文件，包括報關(guān)單，合同，裝箱單和發(fā)票。在裝箱單上要列明型號，品名，件數(shù)。在發(fā)票上要列明單價，總價等。在報關(guān)單上要列明申報要素，比如說成份，用途等。

6.      同時還需要有分類鑒定報告。此報告需要是中文的。

化工品進(jìn)口并不是很困難的事情，只要我們根據(jù)海關(guān)的文件要求去做好文件方面的準(zhǔn)備，那做進(jìn)口只是一件很平常的貿(mào)易活動罷了。

我們深圳得一國際貨運(yùn)代理有限公司專注危險品運(yùn)輸，一直走在危險品運(yùn)輸的前列，為廣大外貿(mào)人員解決運(yùn)輸?shù)臒?。我們堅持為客戶服?wù)的理念，以客戶為先，急客戶之所急，為客戶量身打造個性化的物流方案。