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危險(xiǎn)品貨運(yùn)-危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)必須規(guī)范管理與運(yùn)作

出處:www.smxms.com   分類:常見問題  發(fā)布:2022/6/9 17:00:56
摘要:危險(xiǎn)品運(yùn)輸是一個(gè)附加值比較高的業(yè)務(wù),也是危險(xiǎn)性比較大的業(yè)務(wù),稍有不慎即會(huì)給企業(yè)、國家造成巨大損失,給社會(huì)造成巨......

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是一個(gè)附加值比較高的業(yè)務(wù),也是危險(xiǎn)性比較大的業(yè)務(wù),稍有不慎即會(huì)給企業(yè)、國家造成巨大損失,給社會(huì)造成巨大的危害,給人民群眾造成巨大的災(zāi)難;這就要求中港危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)必須規(guī)范管理與運(yùn)作,承運(yùn)車輛必須符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)臈l件并配備相應(yīng)的各種設(shè)備,危險(xiǎn)品操作人員必須經(jīng)過各類危險(xiǎn)化學(xué)品操作培訓(xùn)持證上崗。危險(xiǎn)品運(yùn)輸是整個(gè)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分,除要遵守各級(jí)各項(xiàng)特殊規(guī)定。比如,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膰覙?biāo)準(zhǔn),道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以及所在城市相關(guān)規(guī)定。

中港危險(xiǎn)品運(yùn)輸

危險(xiǎn)品運(yùn)輸不僅要滿足一般貨物的運(yùn)輸條件,嚴(yán)防超載、超速等危及行車安全的情況發(fā)生,還要根據(jù)貨物的物理和化學(xué)性質(zhì),滿足特殊的運(yùn)輸條件。中港危險(xiǎn)品運(yùn)輸環(huán)節(jié)是一項(xiàng)技術(shù)性和專業(yè)性很強(qiáng)的工作。

我國危險(xiǎn)品物流起步較晚,管理工作的具體操作方式也只是直接套用普通物流實(shí)踐中的方法,中港危險(xiǎn)品貨運(yùn)相關(guān)領(lǐng)域的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)幾乎處于空白狀態(tài)。2001年5月,國務(wù)院在全國范圍內(nèi)開展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng),規(guī)范了危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng),取得了顯著的成果。

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸具有易爆、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性。特別是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不確定性強(qiáng),是流動(dòng)的重大危險(xiǎn)源,更具有易擴(kuò)散、易污染、危害大、損失大、影響大等特點(diǎn),極易造成重大人員傷亡、環(huán)境污染和經(jīng)濟(jì)損失。 ?;愤\(yùn)輸涉及到所有中港危險(xiǎn)品貨運(yùn)運(yùn)輸行業(yè),包括鐵路、公路、民航和管道,運(yùn)輸總量不大,在中港危險(xiǎn)品貨代整個(gè)運(yùn)輸量中的比重是三分之一,它跟普通貨物不一樣,對(duì)貨物包裝及裝載方式有特殊要求,中港危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)需要對(duì)貨物進(jìn)行分類分項(xiàng),并且按類按項(xiàng)進(jìn)行包裝裝載運(yùn)輸。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)必須在包裝運(yùn)輸危險(xiǎn)品的外表加貼標(biāo)簽標(biāo)記,這些中港危險(xiǎn)品貨運(yùn)標(biāo)簽標(biāo)記表示一定危險(xiǎn)性的類別和項(xiàng)別。危化品是屬于政府主管部門禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)钠贩N,像奧運(yùn)會(huì)期間或者上海世博會(huì)期間,首當(dāng)其沖的就是一些?;废拗七\(yùn)輸,爆炸品、放射性物質(zhì)和礦石油物品,不能經(jīng)過哪些道路和城區(qū)等等。它的另外一個(gè)特點(diǎn)就是,危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸成本較高,容易發(fā)生事故,對(duì)操作人員、管理人員的業(yè)務(wù)技術(shù)要求比較高。

?;愤\(yùn)輸車與國民經(jīng)濟(jì)是發(fā)展息息相關(guān)的,它直接參與國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè),不論用戶是化工企業(yè)還是物流中港危險(xiǎn)品貨代企業(yè),都對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起著促進(jìn)作用。因此,近年來我國對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的需求快速增長。(文章與圖片素材均來源于網(wǎng)絡(luò))

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